Règlement YQUET-Aviation
Saison en cours
Cher ami pilote virtuel,
Les sessions de vol au sein de l'Aéroclub YQUET-Aviation se font sur le serveur HAMACHI, sous le nom de réseau Aéroclub YQUET-Aviation. L’accès est gratuit pour tous les
participants, mais une demande d’adhésion préalable doit être formulée par mail auprès du Dirigeant, à l’adresse yquet-aviation@orange.fr . Chaque pilote est libre de participer aux sessions, dans un esprit de respect vis-à-vis des autres participants. Il est toutefois fortement
recommandé d'être équipé d'un micro, afin de faciliter les échanges entre pilotes et contrôleur.
Les sessions multi-joueurs de l'Aéroclub virtuel YQUET-Aviation ont lieu tous les jeudis à partir de 20h30,
sous le nom "Aéroclub YQUET-Aviation".
L'aérodrome officiel de l'Aéroclub YQUET-Aviation est Muret-Lherm (LFBR), fréquence
123.20.
Le Dirigeant est gestionnaire du réseau. Il valide les demandes d’adhésion. Il peut également procéder à la radiation d’un pilote si celui-ci fait
preuve d’irrespect envers les autres membres et/ou s’il perturbe le bon déroulement des sessions.
Tout pilote doit se connecter dès son arrivée sur la fréquence "tour" de l'aérodrome sur lequel la session a été ouverte. Si ce pilote ne connaît pas
cette fréquence, il devra la demander via le "chat" de la session multi-joueurs. Dans le cas où la session est contrôlée, le contrôleur veillera à contacter ce pilote pour lui indiquer la
fréquence "tour".
SEULS LES TYPES D'APPAREILS D'AEROCLUB SONT AUTORISES.
Types d’appareils autorisés : Cessna 152,172,182, Baron 58, Baron B60, DR400, DHC2 Beaver, King Air 350, Socata TB10/TB20, etc…
Les sorties de la saison en cours sont proposées par le Dirigeant. Il est possible pour chaque
pilote de proposer lui-même des sessions en l'inscrivant sur le "carnet de vol" mis à disposition chaque mois sur le blog www.yquet-aviation.com . Son but est de permettre à chaque pilote
planifiant un vol, de l’inscrire en commentaire sur ce carnet, afin d’en informer les autres pilotes. L'hôte devra alors ouvrir la session dans FSX en réseau LAN sous le nom "YQUET-Aviation
pseudo", pseudo devant évidemment être remplacé par le pseudo du pilote hôte (exemple "YQUET-Aviation Tyto31"). La procédure pour créer et/ou
pour rejoindre une session est décrite dans le guide remis lors de l’adhésion.
Chaque pilote s’engage, pour le bien de chacun, à respecter le travail du bureau, les autres
pilotes, le règlement, à faire part de ses connaissances dans un esprit d’entraide mutuelle de la passion commune à chaque participant : l’Aéronautique. Toute discussion sur des sujets tels que la politique, le racisme, le physique, ou tout autre sujet susceptible d’heurter la sensibilité de chacun, sera
proscrite.
Le contrôle aérien est libre, en sachant que le contrôleur prioritaire est Tyto31. Dans la zone des 20 nautiques de l'aérodrome de destination, chaque
pilote devra prendre contact avec la tour d’arrivée (fréquence communiquée par le contrôleur) ; les échanges pilotes-contrôle étant fréquents en phase d'approche, il est recommandé de respecter
autant que possible lesdits échanges. Le collationnement des instructions données par le contrôle est obligatoire.
Les sessions de la saison en cours sont ouvertes dès 20h30, sur la fréquence de l'aérodrome de départ choisi par l'hôte. L’heure butoir de décollage est
20h50. Chaque pilote se connectant après 20h50 sera contacté par la tour, afin de ne pas gêner la procédure de décollage des autres pilotes. La session sera fermée 15 minutes maximum après
l’atterrissage de l’appareil du Dirigeant.
Un résumé sera réalisé par le Dirigeant après chaque session et mis en ligne sur le blog. Le Dirigeant ne possédant pas nécessairement dans sa
bibliothèque tous les appareils participant aux sessions de l'Aéroclub YQUET-Aviation, il est possible que les modèles d'appareils apparaissent différemment sur les films/images du résumé.
Afin d'assurer un autofinancement du blog, les encarts publicitaires ont été réinstaurés, dans une moindre mesure. Cette pratique permettra de
pérenniser notre passion aéronautique et de faire vivre ce blog réunificateur.
Chaque pilote s’engage au respect du présent règlement.
"Pour que voler ensemble, même virtuellement, soit toujours un plaisir"
Le Dirigeant,
Frédéric Prax
(alias Yquet)
![logo stade toulousain[1]](http://img.over-blog.com/93x100/2/48/08/19/Dossier-Logos/logo_stade_toulousain-1-.gif){kind=logo}
![logo xv france[1]](http://idata.over-blog.com/2/48/08/19/Dossier-Logos/logo_xv_france-1-.jpg){kind=logo}
Le Cessna 182 RG au parking de type aéroclub de
l'aéroport de King, à l'aube...
Les pilotes ont profité une dernière fois des eaux
turquoises...
Lors de l'étape une verticale de l'aéroport de
Luis Muñoz Marín (TJSJ) est situé à Porto Rico dans la banlieue est de la ville de San Juan, sur le territoire de la
municipalité de Carolina. Avec 4 millions de passagers par an, c'est le principal aéroport des
Antilles. L'aéroport fut inauguré le 22 mai 1955 sous le nom de Isla Verde International Airport
car son emprise se trouve sur le territoire de Isla
Verde, dans le district de Santurce. Il prendra son nom actuel en 1985, lorsque le gouverneur de l'époque Rafael Hernández Colón, décida de le rebaptiser en l'honneur de l'un de ses prédécesseurs, le
premier qui fut élu, décédé cinq ans auparavant : Luis Muñoz Marin.
Des pilones de télécomunication sur des
collines étaient un risque pour les pilotes assidus...
Le pilote Yquet a rasé quelques cimes
d'arbres sur des reliefs sans toute fois les toucher...
De loin les pilotes voyaient une silouhette de
girafe, mais celà était en réalité une grue portuaire....(A gauche sur l'image)
Dernière photo de famille dans les Antilles, pour
les pilotes assidus, sur le parking de l'aéroport d'Aguadilla ... Il est nommé d'après le compositeur portoricain Rafael Hernández Marín et est le deuxième aéroport international de Puerto Rico dans la région de Porta del Sol , la côte ouest de Porto Rico. It is also home to
Coast Guard Air Station Borinquen . Il est également le foyer de la Garde côtière Air Station Borinquen . Rafael Hernández
(TJBQ). C' est un aéroport civil-militaire conjointe située
dans Aguadilla, Puerto Rico .
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