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Le  Blog YQUET-Aviation

Le Blog YQUET-Aviation

Aéroclub Virtuel YQUET-Aviation (Association Loi 1901)

Publié le par Yquet
Publié dans : #Aventures du Grumman Goose
Aventures Grumman Goose E17 a
16h40 démarrage des moteurs pour la troisième et dernière étape (n°17) de la journée... Yquet a profité du supermarché en arrière plan pour acheter une dernière fois des denrées indiennes...Maintenant direction le Pakistan...
 
 
 
Aventures Grumman Goose E17 b
Les autorités indiennes ont accepté la demande de Yquet de décoller depuis la mer d'Arabie calme et turquoise non loin de la piste de Sûrat...Aventures Grumman Goose E17 c

Un décollage sans encombre pour le Grumman Goose qui a réalisé déjà aujourd'hui deux étape de 2h et qui part pour un vol de 2h30 à 3h00...Aventures Grumman Goose E17 d

17h16 encore 306 nautiques à parcourir soit 1h40 de vol, mauvaise nouvelle la météo change... Heureusement pour Yquet le live de "Fredericks-Goldman-Jones" l'accompagne dans cette dernière étape de la journée...Aventures Grumman Goose E17 e

17h43 survol de Porbandar, le temps est redevenu clément, il reste 212 nautiques soit 1h08 de vol pour Yquet et sa "vieille machine"... Le live de "Fredericks-Goldman-jones" avance lui aussi et permet au pilote dirigeant de ne pas voir le temps passer...Aventures Grumman Goose E17 f

18h15 la nuit commence à tomber avec une brume au sol qui empêche le pilote d'avoir des repères, mais le GPS est là....Aventures Grumman Goose E17 g

18h25 passage de la frontière Indienne/Pakistanaise alors qu'il reste 94 nautiques soit 0h31 de vol effectif... Le jour décroît mais le pilote haut-garonnais pense arriver avant la nuit noire...Aventures Grumman Goose E17 h

La beauté du Grumman Goose en début de soirée pakistanaise...Aventures Grumman Goose E17 i

18h38 le Grumman perd sa course contre le soleil, en effet l'astre lumineux a disparu à l'ouest alors qu'il restait 0h16 de vol soit 47 nautiques...Aventures Grumman Goose E17 j

 Le Grumman Goose en longue approche by night... Pus que 0h05 soit 20 nautiques avant de se poser sur la 25R de l'aéroport international de Karachi...Aventures Grumman Goose E17 k Courte finale pour le Grumman Goose, approche ILS obligatoire pour cause de mauvais temps sur Karachi... Aventures Grumman Goose E17 l

19h01 atterrissage en douceur sur la piste 25R pour l'appareil de collection... Fin des trois vols de la journée... + de 6h de vol en tout pour le Grumman Goose et son pilote Yquet...Aventures Grumman Goose E17 m

Repos bien mérité après les 2h10 de vol lors de cette dernière étape à Karachi... Repos mérité pour le Grumman et pour son pilote avec à la clé une bonne révision (du Grumman Goose seulement bien sûr)...

 

A suivre...

 

 

Pilote : Yquet.

Contrôle : Auto-information.

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