Résumé de l'arrivée au Cap Nord, étape 9...

Départ sous la neige pour la dernière étape...

Vol en formation pour Did95 et Icare29 derrière le leader Yquet...

Les appareils face à la falaise de 307 mètres de haut du Cap Nord...

Résumé :

C'est sous la neige que les pilotes ont quitté l'aéroport de Ivalo pour mettre le cap, si je puis dire, vers "Le Cap Nord*"... Le vol de 1h30 s'est parfaitement bien déroulé et comme d'habitude dans la bonne humeur, même si l'on a appris l'hospitalisation de notre ami pilote adhérent Bial3281... Le froid était au rendez vous de cette dernière étape, le vent glacial faisait avancer les pauvres DH2 Beaver en crabe à tel point que le président a demandé au contrôleur Tyto31 si tout lui paraissait normal... Les pilotes ont, une fois de plus, montré qu'ils sont des as du yoke même dans les pires conditions de vol... Le pilote Buzzapollo est venu saluer et encourager ses camarades lors d'une courte apparition au départ de l'étape... Le pilote Cptvince29 a eu la bonne idée de contacter Did95 alors que celui-ci était en vol, pas de commentaires pour les nombreux écarts du pilote de la région parisienne à ce moment-là... Un grand merci au contrôleur qui a eu la lourde tache de mener les pilotes à l'endroit précis du Cap Nord... La sortie créée par Michel Lagneau prend fin avec cette ultime sortie en terre Norvégienne, un film sera bientôt visible sur YQUET TV et sur www.yquet-aviation.com ...

Merci aux pilotes qui ont participé à cette première sortie de la saison 2011/2012...

 *Voici ce qu'est  le Cap Nord selon Wikipédia :

Le cap Nord est situé sur l'île norvégienne de Magerøya, dans le comté de Finnmark, et fait partie de la commune de Nordkapp. Il s'agit d'une falaise de 307 mètres de haut, dominant les océans Atlantique et Arctique ; il marque la limite entre la mer de Norvège, à l'ouest, et la mer de Barents, à l'est^[1]. Comme le reste de l'île, le paysage est composé de toundra, vierge d'arbres. Le cap est situé par 70° 10′ de latitudenord. Bien qu'il ne soit pas le point le plus septentrional d'Europe, il l'est souvent considéré à titre symbolique du fait du caractère majestueux de son environnement. Sur l'île de Magerøya, le point le plus nordique est le Knivskjellodden, un cap situé à l'ouest du cap Nord et 1 457 mètres plus au nord. Il est cependant d'une altitude moins élevée et ne présente pas un caractère aussi majestueux. Le point le plus septentrional du continent européen est le cap Nordkinn (Kinnarodden), 67 km plus à l'est et 6 km plus au sud. Différents archipels (Nouvelle-Zemble, François-Joseph, Svalbard) sont également situés plus au nord, mais ils ne sont pas toujours considérés comme européens et sont nettement plus éloignés du continent. À cette latitude, le jour polaire dure deux mois et demi chaque été. Au cap nord, le soleil de minuit est visible du 13 mai au 29 juillet. Du 18 novembre au 23 janvier, le soleil ne se lève pas, c'est la nuit polaire. Le jour se limite à quelques heures d'une lueur blafarde.

Pilotes : Mokopolo1, Did95, Icare29 & Yquet.

Pilote de passage :Buzzapollo.

Contrôle aérien : Tyto31.