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Le  Blog YQUET-Aviation

TOULOUSE-ST LOUIS DU SÉNÉGAL ÉTAPE 6, EN VIRTUEL AVEC AVYA...

Le soleil se lève sur Agadir et le Cessna 210 F-REDY...

Après un décollage piste 10, le cap est mit sur le premier point tournant : Guelmim, anciennement écrite en français : Goulimine, qui est une ville du sud-ouest du Maroc, chef-lieu de la province de Guelmim et capitale de la région Guelmim-Oued Noun. Le nom de la ville, prononcé « Agwelmim » provient du berbère et veut dire « lac »...

La beauté du Cessna 210 F-REDY en vol...

Petit slalom entre les reliefs, pour éviter de monter trop haut et de profiter ainsi de la magnifique vue...

Visuel sur le premier point de cheminement : Guelmim...

Après Guelmim, que du sable, que du sable, le désert marocain quoi !...

A gauche la ville de Tan-Tan qui est une ville marocaine, chef-lieu de la province de Tan-Tan, dans la région de Guelmim-Oued Noun. Elle est desservie par l'aérodrome de Tan Tan-Plage Blanche, situé droit-devant...

Au programme, petit survol d'une infime partie de l'Océan Atlantique, attention gilets de secours obligatoires pour les trois avyateurs présents pour cette sixième étape du Rallye Raid...

Finale piste 21 de l'aérodrome de Cap Juby qui est un cap de la côte sud du Maroc, sur l'océan Atlantique. Il se situe proche de la frontière avec le Sahara occidental, au nord de Tarfaya, directement face aux Îles Canaries. C'est une zone tampon semi-désertique entre la Maroc proprement dit et le Sahara occidental, un territoire qui était sous domination espagnole dans la première moitié du xxe siècle. Les avyateurs ont aperçu le phare du Cap Juby qui est un phare situé sur le Cap Juby à 3 km au nord-est de la ville de Tarfaya (Région de Laâyoune-Sakia El Hamra - Maroc). Il est situé presque à la frontière du Sahara occidental rendu au Maroc en 1976...

Les trois Cessna 210 au parking, après 1h35 de vol, de l'aérodrome de Cap Juby qui est fondé, en 1927, sous l'administration espagnole, en tant qu'escale de ravitaillement des lignes de l'aéropostale. Antoine de Saint-Exupéry y est nommé chef d'aérodrome en 1927, pour 18 mois. Il y négocie entre autres au besoin la libération des pilotes otages, avec les tribus insoumises sahraouies ou maures, et y écrit son premier roman Courrier sud. Le 28 septembre 2004, le Musée Antoine de Saint-Exupéry est fondé par l'association Mémoire d'Aéropostale, avec le soutien notamment de la mairie de Toulouse et d'Airbus. Ce musée est inauguré entre autres par le célèbre journaliste aéronautique Bernard Chabbert, dont le père participa également à l'aventure de l'Aéropostale...

Les avyateurs ont décidé de survoler, lors de la prochaine étape, le monument commémoratif de Saint Exupéry et de l'Aéropostale au bord de mer , qui représente un avion Bréguet en partance pour l'Atlantique...

 

Avyateurs : Fennec28s, Tyto31 & Yquet.

Contrôle : Auto-information.

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