29 Septembre 2011
Vol en formation pour Yquet & Mokopolo1...
Petite fumée noire laissée par le DH2 Beaver...
Le soleil se couche à 17h00 vers le nord de la Finlande...
Résumé :
C'est à 14h00 que les trois appareils de l'aéroclub Haut-Garonnais ont quitté le tarmac de l'aéroport de Kajaani... Les nuages cachant le soleil, ce n'est qu'au dessus de ceux-ci, avec surprise, que les pilotes ont vu l'astre solaire assez bas vers l'ouest... Le calcul fut rapide, les pilotes allaient devoir se poser de nuit, en survolant un territoire inconnu pour chacun des particpants de cette 8ème étape... Durant les 2h30 de vol, le contrôleur aérien rassurait les pilotes en signalant le niveau de visibilité sur l'aéroport de Ivalo... Dès le départ afin d'éviter l'épaisse couche nuageuse, le Président est monté lentement jusqu'au niveau 085, puis quand les nuages ont disparu l'appareil Présidentiel a retrouvé son niveau 025... Lors du vol en formation et au bout de 1h30 de vol, le DH Beaver F-YADH a commencé à diffuser une legère fumée noire inquiètante mais conséquence pour l'heure de vol qui restait à faire... A noter que l'ami Icare29 a préparé son appareil, mais que pour une raison mécanique, il a du retourner à l'hotel de Kajaani sans pouvoir faire le vol avec ses amis... Les pilotes ont quelques jours pour reviser les appareils, pour visiter Ivalo (Avvil en same du nord) qui, selon Wikipédia, est le principal centre administratif et commercial de la municipalité d'Inari, à l'extrême nord de la Finlande, en Laponie finlandaise. Le village compte 4 000 habitants, soit 57% de la population de la gigantesque municipalité. Le village est construit au bord de la rivière Ivalojoki, à environ 20 km au sud du lac Inarijärvi. La station de ski de Saariselkä, une des plus grandes du pays, a été construite à proximité (30 km au sud).En 1944, pendant la Guerre de Laponie, le village lapon historique a été totalement incendié par les Allemands. C'est pourquoi Ivalo offre aujourd'hui un visage moderne, sans trace du passé visible. On trouve à Ivalo le 10e aéroport de Finlande, avec un trafic de 152 211 passagers en 2005. C'est aussi l'aéroport le plus au nord du pays. La prochaine étape, la 9ème & dernière, amenera les pilotes au Cap Nord...
Pilotes : Mokopolo1, Did95 & Yquet.
Contrôle Aérien : Tyto31.