Le TB20 Solaire enfin à Muret...

Le TB20 Solaire en attente avant son alignement...

Décollage à 11h15 précises...

Cap vers Cazères (LFJH) pour une verticale...

Vol palier à 2500 ft pour cause de plafond à 3000 ft...

Quelques turbulences sans gravité...

Verticale de Cazères effectuée, cap vers le NDB "TW"...

Météo de plus en plus menaçante vers Toulouse...

Passage à 800 ft à faible vitesse au-dessus de la piste en herbe 12 de Muret...

Montée rapide à 1000 ft pour faire un 180° main droite...

Après un passage rapide sur la 30 en dur et un 180° main droite, alignement sur la 12...

Le TB20 Solaire au parking près du TB20 de la DGAC piloté par Bial3281...

Résumé :

C'est avec un précision d'horloger suisse, clin d'oeil à nos amis de Solar Impulse, que s'est déroulé ce vol symbolique entre Tarbes & Muret-Lherm... Le Tb20 Solaire a quitté le tarmac bigourdan à 11h15 à la seconde près, puis l'appareil à énergie solaire a mis le cap vers Cazères pour un passage à la verticale terrain à 2500 ft... Une fois le survol de  Cazères effectué, l'aéronef piloté par Yquet a réalisé un virage à gauche de 90° pour aller vers la balise NDB "TW" puis à la verticale de celle-ci le cap à été mis vers le NDB de Muret "MUT" pour s'aligner sur la piste 12 en herbe pour des raisons de sécurité avec le nombreux public venu assister à cette petite démonstration... A la verticale de la piste 12 en herbe, le TB20 Solaire a réalisé un passage à faible vitesse à 800 ft avant de remettre les gaz pour une montée rapide à 1000 ft, avant de faire un 180° main droite pour faire un passage grande vitesse sur la 30 à 800 ft, puis enfin remettre le cap vers le NDB "MUT"  en remontant au niveau 1600 ft, avant de faire un 180° main droite et se poser à 12h00 pile sur la piste 12 de Muret-lherm... Durant tout le vol la DGAC (Direction Générale d'Aviation Civile) a surveillé la réalisation en toute sécurité de la démonstration grâce au pilote Bial3281 à bord du TB20 F-GONF de la DGAC...

Pilote Tb20 Solaire : Yquet.

Pilote Tb20 DGAC : Bial3281.