4 Décembre 2014
Montée vers le niveau 045 dès le départ car des reliefs sont signalés sur le plan de vol...
Les trois pilotes assidus ont suivi les vallées afin de ne pas monter trop haut...
Dans les 12h00 du Cessna 182RG du dirigeant, le mont Shasta se dresse fièrement...
En vol VFR (vol à vue), une autoroute peut orienter un pilote...
Alors que les pilotes se préparent pour l'approche à Malhon Sweet, des nuages viennent gacher les beaux paysages américains...
Traversée de la couche nuageuse effectuée sans encombre pour Tyto31, Fennec28s et Yquet...
Décidément la météo en veut aux pilotes assidus puisqu'une épaisse brume empêche les pilotes de voir les repaires au sol...
Finalement les approches des pilotes se sont très bien passées, et la brume laissait le "papi" (guide lumineux) faire son travail de guide...
C'est au pied de la tour de contrôle, désertée par Tyto31 qui a préféré piloter, que le vol c'est achevé après 1h44 de vol ou les paysages neigeux ont fait place aux dunes désertiques, aux reliefs, etc... Le trio a survolé les pistes de ski de Siskiyou (KSIY) ainsi que l'aérodrome de Rogue Valley Medford (KMFR)... Encore deux étapes américaines pour cette sortie....
A suivre...
Pilotes : Tyto31, Fennec28s & Yquet.
Contrôle : Auto-information.