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Blog Aéroclub virtuel Yquet-Aviation

Maroc, étape 5...

5h55, la froide nuit sur le tarmac de Ouarzazate freine les ardeurs aéronautiques des pilotes adhérents...

5h55, la froide nuit sur le tarmac de Ouarzazate freine les ardeurs aéronautiques des pilotes adhérents...

Heureusement que le vol s'est déroulé sous l'oeil bien-veillant du contrôleur lors des passages nuageux...

Heureusement que le vol s'est déroulé sous l'oeil bien-veillant du contrôleur lors des passages nuageux...

Fini les nuages, les reliefs n'étaient tout de même pas loin !....

Fini les nuages, les reliefs n'étaient tout de même pas loin !....

Lors du survol de Bin El-Ouidane, les pilotes ont aperçu le lac portant le même nom...

Lors du survol de Bin El-Ouidane, les pilotes ont aperçu le lac portant le même nom...

Survol du cratère, suite à un impact de météorite, devenu lac...

Survol du cratère, suite à un impact de météorite, devenu lac...

Approche sur l'aéroport d'Errachidia, la descente est assez prononcée pour le Président...

Approche sur l'aéroport d'Errachidia, la descente est assez prononcée pour le Président...

Tous les appareils au pied de la tour de contrôle avant de les parquer dans le hangar réservé à AVYA...

Tous les appareils au pied de la tour de contrôle avant de les parquer dans le hangar réservé à AVYA...

Au départ en quittant la piste 12 de l'aéroport de Ouarzazate, malgré les nuages,  les adhérents de chez AVYA ont rencontré des reliefs qui étaient précisés dans le plan de vol mais le niveau de vol 095 était beaucoup trop bas et les excellents pilotes ont pu corriger leurs altitudes en montant au minimum à 11500ft. Puis les nuages ont disparus et les amis de l'association haut-garonnaise ont pu contempler de magnifiques paysages comme par exemple le Lac Bin El-Ouidane connu pour son barrage, ou encore le Lac cratère d'Isli créé par un météorite situé dans le Haut Atlas marocain. Pour l'approche sur la piste 13 de l'aéroport de Errachidia, le Président Yquet a dû faire plonger son Cessna 182RG du niveau 115 au niveau 050 en quelques nautiques, mais il y est parvenu, comme tous ses camarades, sous l'œil protecteur de notre contrôleur Tyto31 après 1h20 de vol sans encombre...

 

 

Pilotes : Loïc, F-Tikki, Fennec28s, BBE & Yquet.

Contrôle : Tyto31.

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