5h30 à New-York, heure locale, la Lune donne de l'espoir pour la météo aux pilotes assidus présents pour cette seconde étape Est américaine...
Et bien la météo n'était finalement excellente à la verticale de Brooklin...
Les tours de Manhattan emmergent à peine de la brume...
Normalement sur notre aile droite c'est.... Central Park... Difficile de dire !....
La Statue de la Liberté nous indique le chemin à suivre...
Les pilotes aperçoivent à peine le haut du Verrazano-Narrows Bridge...
Alors que Did-95 et Loïc ont renoncé d'accomplir cette étape pour cause de panne informatique, la météo s'agrave au sol sans la moindre visibilité, ce qui complique le vol VFR...
Quelque part vers Atlantic City à 3500ft, avec un fort vent de face qui a ralenti la progression des pilotes Fennec28s et Yquet...
Traversée des nuages, plus de visibilité du tout ! Obligation de voler aux instruments et au GPS avec un vent arrière qui cette fois-ci a fait avancer les appareils plus vite...
Lors de l'approche, c'est la piste 08 main droite qui a été choisie par le contrôleur Tyto31 avec un vent de travers...
Les deux appareils stationnés sur le parking réservé de Philadelphie, après un vol d'une durée de 1h40 au lieu des 0h50 prévus, différence qui s'explique avec le détours "découverte de New-York" proposé par Tyto31 et aussi par le vent de face qui a ralenti les aéronefs durant les 3/4 du vol...