Alaska, étape 2...

1. Le Cessna 182 dégivré sur le parking de l'aérodrome de Wainwright, prêt au départ...
2. En mémoire des victimes des attentats de Paris, une minute de silence a été respectée par les pilotes assidus, moteurs coupés...
3. Départ de Wainwright piste 05, sous le contrôle de Tyto31 depuis sa tour...
4. Le soleil tente timidement de se lever, après quelques minutes de vol...
5. Visuel sur la piste de Point Lay, deuxième point de cheminement de cette étape en Alaska...
6. Le plan de vol prévoyait le survol des côtes...
7. Dans nos 11h00, le soleil et son reflet sur l'eau calme...
8. Quatrième et dernier point de cheminement Cape Lisburne, aérodrome très compliqué à utiliser par sa situation géographique, heureusement on ne devait pas s'y poser sauf F-Tikki qui a fait un touch and go afin de voir de plus près le terrain...
9. Magnifiques paysages enneigés en Alaska...
10. Début de vent arrière pour la piste 01, pour le Cessna du dirigeant qui sera autorisé à se poser en premier sur la piste verglacée de Poit Hope...
11. Approche 01 par vent de travers assez fort, le papi indique que l'appareil est à la bonne altitude...
12. La manche à air et la neige soufflée montrent la force du vent de travers...
13. Les quatre appareils sur le parking de Point Hope après 1h40 de vol sans encombre...
14. Le Cessna 182 RG F-FRED devra être attaché au sol à cause du vent violent au sol...

Pilotes : Loïc, Fennec28s, F-Tikki & Yquet.

Contrôle : Tyto31.