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Le  Blog YQUET-Aviation

Aéroclub Virtuel YQUET-Aviation, Association Loi 1901, Simulation aéronautique en réseau avec MFS2020

Vol de securité entre Kalima et Goma...



Dès le départ, inutile de monter à plus de 300 pds/mn, afin de prendre de la vitesse en montant tout doucement car les montagnes sont assez éloignées de l'aérodrome de Kalima...













Alors que le plan de vol nous préconise une altitude de 13500 pds, le vol peut être exécuté à 11500 pds... En effet les reliefs situés non loin de Goma nous permetent de voler plus bas que prévu, ce qui nous arrange pour la vitesse...












Survol des massifs proches de l'aérodrome de destination, avec en arrière plan le volcan (montagne sombre) ou se trouve au pied de celui-ci l'aéroport intl de Goma...
A noter qu'après le survol des massifs et à la verticale du lac on entame la descente à 6500 pour réaliser l'approche sur FZNA...

(Image MOKOPOLO1)





Les appareils de Mokopolo1 et Yquet sur le parking de Goma après 1h25 de vol au lieu de 1h44 annoncé...

Voila le dernier vol de reconnaîssance est terminé,il y aura de l'émotion pour le dernier vol dans le bleu ciel Congolais...



Pilotes : Mokopolo1 & Yquet.
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