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Le  Blog YQUET-Aviation

Aéroclub Virtuel YQUET-Aviation, Association Loi 1901, Simulation aéronautique en réseau avec MFS2020

Tests haute altitude pour le TB10 Solaire, par Yquet...

2-5-11-muret-1.jpg

C'est avec 0h10 de retard sur l'horaire prévu que le TB10 a quitté le tarmac Muretain pour son vol test en haute altitude...

2-5-11 muret 2En raison de formation d'orages sur les Pyrénées, le plan de vol a été changé par le pilote en faisant un circuit fermé en survolant Muret-St Girons-Pamiers-Castelnaudary-Muret... Il aura fallu, au pilote Yquet, faire deux fois ce circuit pour atteindre le niveau120 (12000 pds) en montée 200pds/nm au maximum de la capacité du moteur électrique alimenté par l'énergie solaire stoquée dans les deux batteries embarquées à bord du TB10 Solaire...

2-5-11-muret-3.jpg Le pilote Buzzapollo a rejoint pour environ la dernière demi-heure de vol le TB10 à bord d'un TB20 aux couleurs de l'aéroclub Muretain...  Le vol pour le TB10 solaire se résume à ce que cet appareil peut monter au dessus du niveau 120 mais avec des difficultés en prenant un risque de décrochage...

2-5-11-muret-4.jpgAprès 1h30 de vol les appareils se sont parqués devant l'aéroclub Jean Mermoz, avec, il faut le noter comme d'habitude, un atterrissage en douceur et silencieux pour cet appareil écologique... Les ingénieurs vont dès à présent préparer le TB10 pour la 1ère étape de la sortie du Mont St Michel...

 

Pilotes : Buzzapollo & Yquet.

 

 

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le chinois 02/05/2011 15:54


N'oublier pas l'oxygène les gars, parce que à 12 000 pieds, l'oxygène se raréfie je crois.

Vu que vous n'avez pas d'appareils pressurisé il serai bon de ne pas l'oublier LOL