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Le  Blog YQUET-Aviation

Aéroclub Virtuel YQUET-Aviation, Association Loi 1901, Simulation aéronautique en réseau avec MFS2020

Rappel important de la phraséologie...

tour-de-controle.jpg

Image de www.passiondesavions.blogspot.com 

 

Mes très chers amis pilotes adhérents,

J'ai remarqué, et je ne suis pas le seul puisque notre vénérable "professeur" me l'a aussi dit, qu'il y avait un certain relachement de phraséologie et de respect du silence dès l'aérodrome de départ tout comme au niveau de la zone des 20 milles nautiques de l'aérodrome d'arrivée... C'est pour cela que je vous (re)donne la phraséologie simplifiée afin de respecter le silence dans cette zone si difficile à gerer pour les autres pilotes et pour le contrôleur aérien ...

 

Voici un exemple pour le Cessna 172 F-FYVP

 

Vol à destination de Muret à Carcassonne :

 

Vérification radio :

"Muret tour, F-FYVP, sur 123.20, bonjour"

"F-VP,je vous reçois 5/5, bonjour je vous écoute."

 

Instruction de roulage :

"Muret tour, F-FYVP, un Cessna 172 au parking aéro-club Jean Mermoz, information reçue pour un vol à destination de Carcassonne, demandons roulage."

"FVP, roulez au point d'arrêt 30."

"Roulons au point d'arrêt 30, F-VP."

 

(Vous roulez au point d'arrêt et informez la tour...)

 

"Muret tour,F-VP, au point d'arrêt 30."

"F-VP, reçu point d'arrêt 30."

 

Alignement et décollage :

"Muret tour, F-VP, point d'arrêt 30, prêt au départ pour Carcassonne."

"F-VP,alignez-vous piste30, autorisé au décollage, vent 310° à 3 nds, rappellez en sortie de contrôle, code transpondeur 2303."

"Nous alignons et décollons 30,rappellerons en sortie contrôle, code transpondeur 2303, F-VP"

 

  Quitter la fréquence (à 5 nautiques du départ environ) :

"Muret tour, F-VP sortie de contrôle, à 2500 pds QNH, contactons 118.00."

"F-VP reçu, code transpondeur identifié, vous quittez ma fréquence pour 118.00, au revoir."

 

(Inutile de demander de vérifier le code transpondeur, la tour vous signalera s'il y a une erreur...)

 

20 NM de Carcassonne, premier contact :

"F-VP, Carcassonne tour, bonjour"

"Carcassonne tour de F-FYVP, un Cessna 172 en provenance de Muret à destination de Carcassonne, à 20 NM de vos installations, 3500 pds QNH."

"F-VP de Carcassonne tour, la piste 28 en service,rappellez en vue des installations."

"La piste 28 en service, rappelons en vue, F-VP"

 

Intégration et atterrissage :

"Carcassonne tour de F-VP, en vue des installations."

"F-VP de Carcassonne tour,rappelez en finale 28."

"F-VP rappellerons en finale 28."

 

"Carcassonne tour de F-VP en finale 28."

"F-VP de Carcassonne tour, autorisé à atterir piste 28, vent dans l'axe à 15 nds."

"F-VP, atterrissons piste 28."

 

Roulage vers parking :

"Carcassonne tour de F-VP, la piste est dégagée, demandons roulage pour le parking."

"F-VP, reçu, vous pouvez rouler jusqu'au parking."

 

Quitter la fréquence :

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L

Ok reçu ^^
Pour ma part j'essairai de me donner a fond sur les coms, même si a chaque fois j'essai.

Chinese, terminé ^^


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