Laos étape 3...

🗺 Le Laos est un pays sans accès à la mer d'Asie du Sud-est, entouré par la Birmanie (ou Myanmar) et la Chine au nord-ouest, la Thaïlande à l'ouest, le Cambodge au sud et le Viêt Nam à l'est. La ville de Vientiane est sa capitale, la langue officielle le lao, la monnaie officielle le kip

Etape 3 :

* Départ de L’aéroport de Ban Huoeisay (OACI: VLHS) est un aéroport situé à Ban Houayxay, au Laos. ouayxay qui est un district de la province de Bokeo, au Laos, à la frontière avec la Thaïlande. Ban Houayxay est le centre administratif du district. La ville se trouve sur le Mékong en face de Chiang Khong en Thaïlande. Le quatrième pont de l’amitié thaï-lao à Ban Houayxay, qui a ouvert ses portes en décembre 2013 et a remplacé le service de ferry sur le fleuve, est maintenant le passage frontalier routier le plus septentrional entre les deux pays. La route asiatique, qui traverse Ban Houayxay, s’étend au nord jusqu’à la province du Yunnan en Chine et au sud jusqu’à la province de Chiang Rai en Thaïlande. Houayxay dispose d’un aéroport domestique avec des vols réguliers vers Vientiane et Luang Prabang (selon la saison). Les bateaux (bateaux rapides et lents, cargos, croiseurs de luxe pour les touristes et autres) descendent le Mékong jusqu’à Pakbeng, Luang Prabang et d’autres destinations. Fort Carnot, un ancien fort Français en ruines, se trouve sur une colline surplombant la ville et le Mékong.

* Arrivée à L’aéroport de Xieng Khouang qui est un aéroport situé à Phonsavan, au Laos(OACI:VLXK). Son nom est dérivé du dérivé plateau de Xiang khoang, qui donne son nom à la province de Xiang khouang sur laquelle il est situé. C’est la principale porte d’accès pour les touristes visitant la plaine voisine des Jarres. Phonsavan est la nouvelle capitale de la province de Xieng Khouang, au Laos. Sa population est d'environ 50 000 personnes. Elle se trouve à une altitude de 1 100 mètres. La ville a été construite au milieu des années 1970, après la destruction presque complète de la capitale précédente, Xieng Khouang, au cours des combats du Pathet Lao contre les forces anti-communistes soutenues par les États-Unis. Elle n'a donc pas d'intérêt architectural ou culturel, mais elle donne accès à la Plaine des Jarres et de nombreuses ethnies non-lao vivent dans les collines avoisinantes. Il existe aussi une petite communauté sino-laotienne.

👉Les avyateurs présents durant ce film : Fennec28s, Ti kki, Did-85, Vincent3009 & Yquet.

👉Le contrôle aérien réalisé par Thyto31.

👉Plan de vol réalisé par Yquet.

🛩 L'appareil dans lequel ce film a été réalisé, immatriculé F-GHBF, est un Beechcraft Baron qui est un avion léger bimoteur de grand tourisme et d'affaire. Il s'agit en fait d'une famille d'avions d'une capacité de quatre à six personnes développé par Beechcraft pour succéder au Twin Bonanza et dérivant directement du Travel Air dans sa première version. Cet appareil jouit d’une longévité exceptionnelle puisqu’en 2010 on a célébré 50 ans de production ininterrompue. Aux 3 714 Model 55 produits entre 1960 et 1969, dont 65 T-42A Cochise pour l’US Army, sont venus s’ajouter depuis 1969 plus de 2 200 Model 58, dotés d’un nouveau fuselage. Cette version était toujours en production en 2010 et a servi pour le transport de touristes.

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Le Bureau AVYA.