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Le  Blog YQUET-Aviation

Aéroclub Virtuel YQUET-Aviation, Association Loi 1901, Simulation aéronautique en réseau avec MFS2020

Laos étape 1...

🗺 Le Laos est un pays sans accès à la mer d'Asie du Sud-est, entouré par la Birmanie (ou Myanmar) et la Chine au nord-ouest, la Thaïlande à l'ouest, le Cambodge au sud et le Viêt Nam à l'est. La ville de Vientiane est sa capitale, la langue officielle le lao, la monnaie officielle le kip.

Etape 1:

* Départ de L'aéroport international Wattay de Vientiane (code OACI : VLVT) qui est un aéroport national et international desservant la ville de Vientiane, capitale du Laos (République démocratique populaire du Laos). C'est le quatrième point d'entrée des touristes dans le pays, avec 158 713 arrivées en 2010. L'aéroport se trouve à 3 km à l'ouest de la capitale. Les vols intérieurs sont assurés à partir d'un petit terminal ancien, les vols internationaux bénéficiant d'un terminal récent.

* Arrivée à L'aéroport d'Oudomsay est un aéroport à Muang Xay, (code OACI : VLOS). La ville est une carrefour routier important dans le Nord du Laos. Elle se trouve sur la route nationale 13 qui relie Luang Prabang à la frontière chinoise. La route 2E relie Muang Xay à la province de Phongsaly et la route 2W à celle de Sayaboury. La ville est également desservie par un aéroport. Des vols pour la capitale Vientiane sont opérés par Lao Airlines.

👉Les avyateurs présents durant ce film : Fennec28s, Ti kki, Loïc71 & Yquet.

👉Le contrôle aérien réalisé par Thyto31.

👉Plan de vol réalisé par Yquet.

🛩 L'appareil dans lequel ce film a été réalisé, immatriculé F-GHBF, est un Beechcraft Baron qui est un avion léger bimoteur de grand tourisme et d'affaire. Il s'agit en fait d'une famille d'avions d'une capacité de quatre à six personnes développé par Beechcraft pour succéder au Twin Bonanza et dérivant directement du Travel Air dans sa première version. Cet appareil jouit d’une longévité exceptionnelle puisqu’en 2010 on a célébré 50 ans de production ininterrompue. Aux 3 714 Model 55 produits entre 1960 et 1969, dont 65 T-42A Cochise pour l’US Army, sont venus s’ajouter depuis 1969 plus de 2 200 Model 58, dotés d’un nouveau fuselage. Cette version était toujours en production en 2010 et a servi pour le transport de touristes.

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😷 Prenez soin de vous et des autres...

Le Bureau AVYA.

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