Papouasie Nouvelle Guinée étape 1...

🗺 La Papouasie-Nouvelle-Guinée est un pays d'Océanie occupant principalement la moitié orientale de l'île de Nouvelle-Guinée sur une superficie de 462 840 km2 . L'autre moitié, la Nouvelle-Guinée occidentale, est sous souveraineté indonésienne. Elle est située en Océanie proche, dans le sud-ouest de l'océan Pacifique, au nord de l'Australie, et à l'ouest des îles Salomon.

* Départ de l'aéroport international Jacksons (code OACI : AYPY) qui est le principal aéroport international de Port Moresby en Papouasie-Nouvelle-Guinée. Situé à 8 km de la ville, c'est le hub principal d'Air Niugini et de Airlines PNG.

* Arrivée à l'aéroport de Lae Nadzab qui est un aéroport régional situé à Nadzab, à 42 kilomètres de Lae, dans la province de Morobe, en Papouasie-Nouvelle-Guinée, le long de la Highlands Highway. Il est desservi par des avions privés et régionaux avec des vols intérieurs. L'aéroport a remplacé l'aérodrome de Lae en 1977.

👉Les avyateurs présents durant ce film : Fennec28s, John314, Loïc, Thyto31, Ti kki & Yquet.

👉Le contrôle aérien a été réalisé par Thyto31.

👉Plan de vol réalisé par Yquet.

L'appareil dans lequel ce film a été réalisé, immatriculé F-GHBF, est un Beechcraft Baron qui est un avion léger bimoteur de grand tourisme et d'affaire. Il s'agit en fait d'une famille d'avions d'une capacité de quatre à six personnes développé par Beechcraft pour succéder au Twin Bonanza et dérivant directement du Travel Air dans sa première version. Cet appareil jouit d’une longévité exceptionnelle puisqu’en 2010 on a célébré 50 ans de production ininterrompue. Aux 3 714 Model 55 produits entre 1960 et 1969, dont 65 T-42A Cochise pour l’US Army, sont venus s’ajouter depuis 1969 plus de 2 200 Model 58, dotés d’un nouveau fuselage. Cette version était toujours en production en 2010 et a servi pour le transport de touristes.

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Le Bureau AVYA.