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Le  Blog YQUET-Aviation

Aéroclub Virtuel YQUET-Aviation, Association Loi 1901, Simulation aéronautique en réseau avec MFS2020

La différence entre le rêve et la réalité ?🤔...

Le rêve est un désir profond, dont la personne n'a généralement pas conscience. Le rêve peut ressembler à la réalité, mais il peut aussi être le fruit de notre imagination, tout en restant un désir refoulé. ... C'est une forme de rêve pour les Âmes qui souhaitent rendre parfait le monde qu'elles contrôlent.

Matthithia

Le rêve de notre Président pour faire découvrir aux personnes désirantes la simulation.

Le rêve de notre Président pour faire découvrir aux personnes désirantes la simulation.

La réalité de notre Président pour faire découvrir aux personnes désirantes la simulation, ce qui n'est pas si mal.

La réalité de notre Président pour faire découvrir aux personnes désirantes la simulation, ce qui n'est pas si mal.

L'ancien Panel "pilote automatique" ne fonctionne pas sur MFS2020 , alors voici celui acheté par notre président.

L'ancien Panel "pilote automatique" ne fonctionne pas sur MFS2020 , alors voici celui acheté par notre président.

L'ancien Panel "radios" ne fonctionne pas sur MFS2020 , alors voici celui acheté par notre président.

L'ancien Panel "radios" ne fonctionne pas sur MFS2020 , alors voici celui acheté par notre président.

Le délai de livraison des deux appareils est de 8 à 15 jours maximums.

En attendant notre Président, qui préfère tourner de vrais boutons  plutôt que d'utiliser une souris, continuera à réaliser des tours de piste à Pamiers avant de s'aventurer plus loin, par manque de pilote automatique. Et entre nous soit dit, il y a du travail à maîtriser les deux moteurs Continental IO-550-C de 300 CH...

Selon Wikipédia :

  • Le Beechcraft G58 Baron : Certifié le  avec deux moteurs Continental IO-550C, un fuselage à nouveau allongé, doté d’un intérieur complètement redessiné, cet appareil voit la capacité de ses réservoirs portée à 735 litres et surtout il est équipé en série d’une avionique Garmin G1000. En 2010 une série spéciale a été lancée pour marquer le 50e anniversaire du Baron.

Surveillez, chers amis avyateurs, vos Simulateurs car notre Président a des picotements d'envie de piloter autour de l'aérodrome de Pamiers/Les Pujols entre 18h30 & 20h30 n'importe quel jour de la semaine...

A savoir selon Wikipédia :

L’aérodrome de Pamiers - Les Pujols (code OACI : LFDJ) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé sur les communes des Pujols et de Verniolle à 8 km à l’est-sud-est de Pamiers dans l’Ariège (région Occitanie, France).

Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, hélicoptère, parachutisme et aéromodélisme)...

 

Le Bureau AVYA.

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