12h00, heure locale, le Grumman Goose est prêt au départ prévu à 14h00...
Séquence démarrage des deux moteurs Pratt & Whitney à 13h45, pour réaliser la chauffe des deux fois neufs cylindres refroidis par air...
Décollage piste 10 effectué, montée vers niveau 065...
Croisière à 6500 ft...
Le Grumman Goose F-WWGM escorté par le Corsair piloté par Loïc...
Le temps tourne à l'orage, de fortes turbulences sont ressenties par les pilotes Bial3281, Fennec28s, F-Tikki, Loïc & Yquet, mais le vol se poursuit sans incident...
C'est au tour de F-Tikki, à bord de son DC3, de voler en formation avec le Grumman Goose...
Visuel sur la ville de Amman, la destination de cette étape, qui est la capitale de la Jordanie depuis 1921... Amman se trouve dans une zone vallonnée au Nord-Ouest de la Jordanie. La ville était à l'origine bâtie sur sept collines (ce qui lui a valu le surnom de Rome du Moyen-Orient), mais elle s'étend maintenant sur 19 collines (chacune connue sous le nom « jabal » ou montagne). Les principaux quartiers d'Amman tirent leur nom des collines sur les pentes desquelles ils s'adossent...
Atterrissage piste 24 de l'aéroport de Amman en Jordanie, le vol prévu de 1h48 aura finalement duré 1h40...
Le Corsair, le Baron 58, le DH2 Beaver, le DC3 et le Grumman Goose sur le parking réservé aux pilotes de AVYA...
Pilotes : Bial3281, Loïc, Fennec28s, F-Tikki & Yquet.
Contrôle : Auto-information.
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