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Le  Blog YQUET-Aviation

Visites Aérodromes 3, étape 1...

Le Cessna 182RG F-FRED entre deux averses à Muret à 19h05... Un vol de nuit demande plus de vérifications sur les cartes car les reliefs sont difficiles à voir durant la nuit avec en plus un plafond bas...

Le Cessna 182RG F-FRED entre deux averses à Muret à 19h05... Un vol de nuit demande plus de vérifications sur les cartes car les reliefs sont difficiles à voir durant la nuit avec en plus un plafond bas...

Ca y est, le Cessna est autorisé par le contrôleur Tyto31 à rouler...

Ca y est, le Cessna est autorisé par le contrôleur Tyto31 à rouler...

Roulage vers le point d'arrêt 30 situé non loin du hangar de l'aéroclub Jean Mermoz...

Roulage vers le point d'arrêt 30 situé non loin du hangar de l'aéroclub Jean Mermoz...

Dégagement vers la gauche après le décollage, imposé par le contrôleur, pour ne pas gêner les autres pilotes...

Dégagement vers la gauche après le décollage, imposé par le contrôleur, pour ne pas gêner les autres pilotes...

Encore assez de lumière de fin de journée pour apercevoir les silos de Baziège...

Encore assez de lumière de fin de journée pour apercevoir les silos de Baziège...

La pluie, le reflet de la lumière des panels sur le pare-brise gênaient Yquet lors du vol...

La pluie, le reflet de la lumière des panels sur le pare-brise gênaient Yquet lors du vol...

Visuel sur les appareils des pilotes assidus derrière le Cessna 182RG by night....

Visuel sur les appareils des pilotes assidus derrière le Cessna 182RG by night....

l'éclairage des panels se voyait même depuis la vue extérieure....

l'éclairage des panels se voyait même depuis la vue extérieure....

Lors de l'approche sur la piste 32, yquet a allumé son phare d'atterrissage ce qui emet une lumière sur les panels plus agréable et surtout moins génante pour le pilote haut-garonnais...

Lors de l'approche sur la piste 32, yquet a allumé son phare d'atterrissage ce qui emet une lumière sur les panels plus agréable et surtout moins génante pour le pilote haut-garonnais...

Tous les pilotes parqués à Brive après un vol sans incident de 1h20... Chez YQUET-Aviation les vols de nuits sont rares pour des raisons de lumière lors des prises de vues cinématographiques lors de chaque étape... La sortie "Visite aérodromes 3" n'étant pas filmée, les deux vols se dérouleront de nuit...

Tous les pilotes parqués à Brive après un vol sans incident de 1h20... Chez YQUET-Aviation les vols de nuits sont rares pour des raisons de lumière lors des prises de vues cinématographiques lors de chaque étape... La sortie "Visite aérodromes 3" n'étant pas filmée, les deux vols se dérouleront de nuit...

Pilotes : F-Tikki, Loïc, Fennec28s & Yquet.

Contrôle : Tyto31.

Avec une courte visite de BBE.

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