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Le  Blog YQUET-Aviation

South Africa, Etape 2...

Comme avant chaque vol, le Cessna 182RG F-FRED est prêt bien avant l'heure du départ...

Comme avant chaque vol, le Cessna 182RG F-FRED est prêt bien avant l'heure du départ...

Bye bye Johannesburg cap vers Ladysmith avec une altitude de croisière de 8500ft environ durant quasi toute l'étape...

Bye bye Johannesburg cap vers Ladysmith avec une altitude de croisière de 8500ft environ durant quasi toute l'étape...

Bial3281 à bord de son Bimoteur Baron58, connecté car ce vol a été réalisé un samedi, rattrape facilement Yquet et son Cessna 182RG avec son moteur de 230 Ch...

Bial3281 à bord de son Bimoteur Baron58, connecté car ce vol a été réalisé un samedi, rattrape facilement Yquet et son Cessna 182RG avec son moteur de 230 Ch...

8500 ft passera, passera pas ? Finalement ça passera mais l'Afrique du Sud est très montagneux...

8500 ft passera, passera pas ? Finalement ça passera mais l'Afrique du Sud est très montagneux...

On peut même voir de la neige sur certains reliefs en arrière plan...

On peut même voir de la neige sur certains reliefs en arrière plan...

Un contraste surprenant entre le désert avec son sable jaune et la neige des montagnes au loin...

Un contraste surprenant entre le désert avec son sable jaune et la neige des montagnes au loin...

5 appareils au départ, 5 appareils à l'arrivée malgré les difficultés du jour le tout sans contrôleur... Même si Loïc cherchait la piste dans un endroit où elle n'était pas, sans GPS il est difficile de ce retrouver dans cet endroit quelque peut désertique. Mais guidé par tous les amis pilotes assidus, Loïc s'est posé en douceur sur la piste 29 de Ladysmith après1h20 de vol au lieu des 1h05 prévus par le plan de vol...

5 appareils au départ, 5 appareils à l'arrivée malgré les difficultés du jour le tout sans contrôleur... Même si Loïc cherchait la piste dans un endroit où elle n'était pas, sans GPS il est difficile de ce retrouver dans cet endroit quelque peut désertique. Mais guidé par tous les amis pilotes assidus, Loïc s'est posé en douceur sur la piste 29 de Ladysmith après1h20 de vol au lieu des 1h05 prévus par le plan de vol...

Pilotes : Bial3281, Fennec28s, Loïc, F-Tikki & Yquet.

Contrôle : Auto-information.

 

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