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Le  Blog YQUET-Aviation

Sortie spéciale NAV, deuxième partie par Did-95...

Ca y est cette fois la nuit est tombée, la NAV by night peut commencer...

Ca y est cette fois la nuit est tombée, la NAV by night peut commencer...

A la demande de Did-95 tous les feux ont été éteints lors de cette sortie, seul l'éclairage des panels étaient autorisés...

A la demande de Did-95 tous les feux ont été éteints lors de cette sortie, seul l'éclairage des panels étaient autorisés...

Toulouse et son éclairage puissant pouvait aider les trois pilotes assidus assez fous pour voler sans lumière et en auto-information pour savoir ou ils se trouvaient à peu près...

Toulouse et son éclairage puissant pouvait aider les trois pilotes assidus assez fous pour voler sans lumière et en auto-information pour savoir ou ils se trouvaient à peu près...

Il aura fallu encore 1h30 de vol pour faire cette même NAV de nuit, durée égale à la NAV en plein jour... Did-95 a remercié les pilotes présents à la première comme à la seconde partie de cette sortie quelque peu extraordinairement dangereuse lors du vol de nuit... Les pilotes ont laissé les phares de Taxi allumés pour la photo de famille, sinon on ne voyait pas grand chose...

Il aura fallu encore 1h30 de vol pour faire cette même NAV de nuit, durée égale à la NAV en plein jour... Did-95 a remercié les pilotes présents à la première comme à la seconde partie de cette sortie quelque peu extraordinairement dangereuse lors du vol de nuit... Les pilotes ont laissé les phares de Taxi allumés pour la photo de famille, sinon on ne voyait pas grand chose...

Pilotes : Did-95, Fennec28s & Yquet.

Contrôle : Auto-information.

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