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Le  Blog YQUET-Aviation

South Africa, Etape 1...

Après avoir souhaité la bienvenue au nouveau pilote assidu "Loïc", départ de l'Aéroport de Prétoria avec 0h15 de retard...

Après avoir souhaité la bienvenue au nouveau pilote assidu "Loïc", départ de l'Aéroport de Prétoria avec 0h15 de retard...

Attention aux immeubles et à la colline  dans l'axe de piste 24...

Attention aux immeubles et à la colline dans l'axe de piste 24...

Le soleil Sud Africain était au rendez-vous pour cette première étape...

Le soleil Sud Africain était au rendez-vous pour cette première étape...

Survol d'une zone désertique...

Survol d'une zone désertique...

Virage main gauche pour s'aligner piste 21R, proposée par le contrôleur sud africain du Gers...

Virage main gauche pour s'aligner piste 21R, proposée par le contrôleur sud africain du Gers...

Deux C182RG et un planeur au parking, mais ou est donc le Duke ? Le pilote du Duke a opté pour un  aérodrome de dégagement pour cause de problèmes techniques en espérant les résoudre avant l'étape 2 prévue le lendemain... Bravo au pilote du planeur "F-Tikki" qui a relié Prétoria à Johannesburg en vol direct sans encombre... Pour les pilotes motorisés 1h20 de vol ont été nécéssaires pour réaliser cette première étape sud-africaine... Bravo à "Loïc" pour ce premier vol sans encombre avec les pilotes assidus haut-garonnais...

Deux C182RG et un planeur au parking, mais ou est donc le Duke ? Le pilote du Duke a opté pour un aérodrome de dégagement pour cause de problèmes techniques en espérant les résoudre avant l'étape 2 prévue le lendemain... Bravo au pilote du planeur "F-Tikki" qui a relié Prétoria à Johannesburg en vol direct sans encombre... Pour les pilotes motorisés 1h20 de vol ont été nécéssaires pour réaliser cette première étape sud-africaine... Bravo à "Loïc" pour ce premier vol sans encombre avec les pilotes assidus haut-garonnais...

Pilotes : Loïc, Fennec28s, F-Tikki & Yquet.

Contrôle : Tyto31.

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